* LÊ THANH PHONG
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, suất đầu tư đường cao
tốc 4 làn xe tại Việt Nam từ 7,4 – 28,2 triệu USD/km. Một con số quá cao so với
nhiều nước, kể cả những nước phát triển.
Có nhiều lý do để minh chứng. Địa hình của Việt Nam
Các chuyên gia cũng tính toán và đưa ra con số, suất
đầu tư đường cao tốc 4 làn xe mặt đất tại VN khoảng 8 triệu USD/km là hợp lý
(chưa tính cầu và giải phóng mặt bằng).
Vậy câu hỏi đặt ra là con số chênh lệch rõ to đó đi
đâu? Nó đi vào cổng của lãng phí hay đi vào cửa của tham nhũng? Chưa ai trả lời
câu hỏi này và cũng chưa chắc đã trả lời được, nhưng lực nước, sức dân bị cạn
kiệt vì các khoản chênh lệch này thì quá rõ. Tiền đầu tư xây dựng đường
cao tốc lấy từ đâu ra, cho dù rút từ túi ngân sách hay đi vay của thiên hạ thì
cuối cùng cũng là mồ hôi nước mắt của người dân. Với phân tích rành mạch, con
số so sánh cụ thể mà các chuyên gia đưa ra, ai cũng rõ tiền chênh lệch đó đi
đâu?
Đầu tư nhiều tiền hơn so với các nước, nhưng chất
lượng đường cao tốc VN lại thấp hơn rất nhiều. Điều này không cần phải nói
nhiều, bởi vì nó sờ sờ ra trước mắt. Xin mời quý bạn đọc đến tham quan đường
cao tốc TPHCM - Trung Lương một chuyến, tự khắc sẽ rõ.
Công dân có nghĩa vụ đóng thuế, nhưng có quyền đòi hỏi
chính quyền làm ra những sản phẩm hành chính công cũng như các công trình, dịch
vụ công đạt chất lượng. Ở các quốc gia văn minh, người dân đóng thuế rất cao,
nhưng họ sẽ rất hài lòng khi lái xe đi trên một con đường êm ái, thông suốt, độ
an toàn cao.
Còn ở nước mình, những con đường chất lượng cao rất
hiếm. Vậy thì người VN có hài lòng khi nộp thuế không?
Có thể chưa khẳng định, nhưng quả thực người ta có
quyền nghi ngờ "bóng ma" tham nhũng đang lởn vởn trên từng kilômét
đường cao tốc. Xin đừng cổ súy cho con số 28,2 triệu USD/km đường nữa, bởi vì
sẽ còn nhiều đường cao tốc sắp ra đời. Nếu dựa vào suất đầu tư này để tính cho
các công trình sắp tới thì sẽ có thêm nhiều "bóng ma" tham nhũng trên
các tuyến đường cao tốc.
LTP/LĐO
-------------
Làm giao thông, làm xây dựng nhà, các công trình là dễ tham nhũng, tham nhũng nhanh nhất, nhiều nhất, kê khống vô tội vạ, rút ruột công trình tá lả, ăn chia rất ...êm ả!!
Trả lờiXóaTình trạng tham nhũng khủng khiếp trong xây dựng cơ bản rất rất nhiều người biết , có thể " chỉ mặt đặt tên " nhưng có một nhóm người ( một bộ phận không nhỏ ) không biết , không cần biết , đó là lũ lãnh đạo các bộ ngành từ địa phương đến trung ương ! Chúng suốt ngày ra rả , nào là luật này luật kia , nghị quyết này nghị quyết khác ... về chống THAM NHŨNG nhưng đó là chúng hô chống tham nhũng để cho người dân thực hiện , còn chúng thì không . Ai cũng biết , những kẻ tham nhũng , có điều kiện tham nhũng đó là QUAN CHỨC - ĐẢNG VIÊN CSVN , nhưng chúng lại bày ra cái chỉ thị 15/CT-TW để bao che , bảo kê cho lũ đảng viên " ăn cắp " , thế mới khốn nạn chứ ! Cái sự " láo " của cái đảng CSVN là chúng ra sức tung ra các kiểu mị dân , tuyên truyền bảo vệ " uy tín " của đảng ( câu chuyện uy tín .. trong quần chúng em ) , hậu quả là nạn tham nhũng ăn cắp , dối trá , bệnh thành tích đểu ... ngày càng phát triển như " nấm sau mưa " ! Sự khốn nạn đó cuối cùng lại đổ lên đầu dân đen , được mệnh danh " đàn cừu made in Vietnam " ! Dân Việt ta lành thật ????
Trả lờiXóaMột bài báo nêu lên các vấn tuoeng ffoois rõ :http://www.vietnamplus.vn/so-sanh-phi-bot-viet-nam-thap-nhat-khu-vuc-la-qua-khap-khieng/381354.vnp
Trả lờiXóaBài này nói phí BOT của Việt Nam rẻ nhất thế giới cũng như ông nghị rau muống Đỗ Văn đương "Tôi đi các nước thấy giá tiêu dùng đắt đỏ, một đĩa rau muống xào ở Thượng Hải tới 200 nghìn đồng, nhưng ở Việt Nam chỉ mấy chục nghìn".
XóaSo sánh mà không tính đến thu nhập trung bình theo GDP là một so sánh ngu dốt, thế nhưng bọn quan như đỗ văn đương lại là 1 tiến sĩ luật, còn tên thứ trưởng bộ GTVT Trường thì tự khoe và tự sướng: "phí BOT Việt nam rẻ nhất thế giới:các nước chấu Âu là 0,5USD/km, trong khi Việt nam là 2000 đồng (0,1USD)/km, hắn ta giả vờ quên rằng thu nhập GDP của người Việt nam chỉ là 2000 USD/năm trong khi ở châu Âu là 40.000 USD/năm. Như vậy, tính theo thu nhập thì phí BOT của Việt nam sẽ là 0,1/2000 lớn hơn gấp 4 lần châu âu:0,5/40.000.
Bọn quan CSVN một là ngu dốt, hai là cố tình nói lấp liếm để che đậy nạn tận thu thuế phí của người dân để bù vào việc đội giá xây dựng đường cao tốc, công trình công cộng để đút túi tham nhũng trên đầu trên cổ dân chúng.
Người ta nói rằng 1 người Việt nam hiện nay đang cõng trên lưng gần 100 loại thuế phí. Chỉ riêng thuế phí dể sở hữu 1 chiếc ô tô đã là 14 loại rồi chưa kễ các ngành khác và các sở hữu khác. Còn nhiều hơn nạn sưu cao thuế nặng thời chị Dậu trong tác phẩm Tắt đèn hoặc Người củng khổ mà ông HCM hay dùng nó để kích động dân chúng đánh Pháp ngày trước.
Tham nhũng đúng quy trính của thể chế " định hướng XHCN "
Trả lờiXóaChưa kể đường cao tốc, tuyến tàu điện ngầm Bến Thành Suối Tiên có giá cao nhất thế giới: 130 triệu USD/1Km, trong khi giá thế giới là 80 triệu USD/km, mà lại đi nổi trên cao đến 80% (khi đi nổi trên cao thì suất đầu tư lại phải thấp hơn đi ngầm). Không biết trong vụ này Lê Thanh Hải có đi đêm với bọn nhà thầu Nhật bản không như vụ đại lộ đông tây???
Trả lờiXóaChắc chắn là có vì không ai làm tàu điện ngầm mà lại đi nổi trên cao cả, mà lại đi ở những khu vực như Thủ Đức hoàn toàn có nền đia chất rất tốt để làm ngầm???
Tiền đầu tư xây dựng đường cao tốc là của Việt nam vay ODA của một nước nào đó, thông thường là Nhật Bản. Mà đã ODA của nước nào thì nước đó được quyền chỉ định, lựa chọn các công ty của nước mình tham gia dự án và những công ty này thường đưa giá cao gấp 2 đến 3 lần, đáng lẽ ra phía VN phải không đồng ý nhưng không, bọn quan chức VN lại vào hùa với bọn Nhật để ăn tiền % trong các phi vụ này và lờ đi các vụ nâng giá. Đó là kẽ hở của ODA vì không ai can thiệp vào cả. Chỉ đến khi bị vở lở như vụ đại lộ Đông Tây ở tp HCM thì luật pháp Nhật mới biết và can thiệp, phía Nhật bị bắt tù nhiều nhưng phía VN chỉ một tên tép riu là Huỳnh Ngọc Sĩ bị tù, còn bọn cao hơn như Lê Thanh Hải và ở các Bộ cứ rung đùi mà gặm đùi gà % ODA.
Trả lờiXóaChỉ có dân VN sẽ phải è cổ trả nợ, nên nhớ nợ công VN đã chạm trần rồi và đã vượt GDP rồi, vừa rồi ông TT Phúc cũng đề nghị phải làm rõ nợ công thật là bao nhiêu vì dưới thời ông Dũng đều là báo cáo láo với Quốc hội cả là nợ công vẫn an toàn???
Trước khi điều tra, chỉ cần đi trên các con đường quốc lộ ,tỉnh lộ ,cầu ...xem kỹ những chỗ đó là suy ra được khá chính xác mức độ tham nhũng của ngành GT. Chất lượng thì kém nhất TG nhưng giá quyết toán lại cao nhất TG mới ghê chứ!...Bao giờ vỡ nợ như Hy lạp , CP phải đi ở đợ thì may ra mới hết tham nhũng chăng?
Trả lờiXóaXin lỗi;CP phải đi ở đợ hay gần 90 triệu dân VN phải đi ở đợ.
XóaHãy nhớ,culi người VN nay có mặt gần khắp thế giới.
Cô dâu VN,đĩ VN tung hoành toàn cầu.
Cs vay nợ,trăm năm sau con cháu người VN trả chưa hết nợ
VN biến mất,csvn vẫn tham nhũng như thường-Không tham nhũng được csvn phải chết.Để không chết nó cứ mãi hút máu dân lành,khai kiệt tài nguyên quốc gia.
Cs làm được vì người dân VN,vì sự ươn hèn của chính chúng ta.
Động cơ vào đãng và bảo vệ đãng đến cùng là vì những "con đường" như thế.
Trả lờiXóaKhông có những "con đường" đó,chỉ có những kẻ điên mới muốn vào đãng.
ơi dời, không ăn thằng khác cũng ăn, ăn xong nó còn chửi: Đồ ngu
Trả lờiXóaDành cho những ai khờ khạo tin vào Ding Loa #!
Trả lờiXóatuyệt đối sáng suốt toàn diện quang vinh muôn năm , còn từ gì chúng không dùng, tổ quốc danh dự và trách nhiệm
Trả lờiXóaỞ VN thì lĩnh vực nào cũng có MA THAM NHŨNG HẾT,chẳng cứ gì đường cao tốc đâu,những ai trong bộ máy nhà nước ở bất kỳ cương vị nào,ngành nghề nào đều ít nhiều tham nhũng dù là nhỏ đến lớn tùy theo ngành nghề và cương vị,tôi đảm bảo điều chắc chắn này,nếu không tham nhũng sẽ bị loại ra khỏi cuộc và ngồi chơi xơi nước,còn chính thể này thì còn THAM NHŨNG
Trả lờiXóaKhi được hỏi về tình trạng tham nhũng trầm trọng hiện nay ở VN, 1 người Anh đã nói:
Trả lờiXóa- Can the world exist without impudent people! So bad!
(Thế giới này có thể tồn tại mà không cần những người trơ trẽn đó! Thật tệ hại!)
Tôi cãm nhận 2 điều:
Trả lờiXóa1/-Mỗi ngày,trên facebook,số người (già trẻ) chống chê độ cứ tăng ào ạt.
2/-Càng ngày,mấy ông càng hoãng hốt ăn hối lộ,tham nhũng, táo tợn hơn.Làm như sợ hết giờ.
Tôi hy-vọng lắm.Chế độ sẽ sụp đổ sớm.Cái ác không thể thống trị hoài hoài được.
Cảm ơn Trương Minh Tịnh đã nói giùm chúng tôi ! thương !
Trả lờiXóa